Mapa de radares de España, Portugal y Andorra: 1.484 puntos
Salen de los ficheros abiertos de siete administraciones, no de estimaciones. Y decimos de cuál viene cada punto.
Dónde está cada uno
Cada punto es un radar. Pincha en uno y verás la carretera, el kilómetro y un enlace para abrirlo en Google Maps y ver exactamente dónde está.
968 radares con ubicación exacta: los 737 de la red estatal que publica la DGT más los 231 de Cataluña, que van por su cuenta porque el Servei Català de Trànsit gestiona los suyos y publica su propio fichero. Los catalanes traen además el límite de velocidad del punto.
En verde, los 121 radares de Portugal: el sistema SINCRO que publica la ANSR, con 98 de velocidad instantánea y 23 de tramo, cada uno con su límite y su sentido. Damos servicio también allí, así que tocaba tenerlos.
Y en morado, 121 instalaciones documentadas entre 2025 y hoy, con su fecha. Éstas incluyen País Vasco, Navarra y Cataluña, que no salen en el inventario estatal. Su posición es la del municipio, no la del radar: sirven para saber que ahí hay uno nuevo, no para localizarlo al metro. Usa el filtro Instalado desde para verlas solas.
Si conoces un radar que no aparece aquí, o ves que uno de la lista ya no existe, avísanos. Nos llega la posición exacta por WhatsApp, lo comprobamos y lo añadimos al mapa. Es la forma de que esto lo mantengamos entre todos.
El primer botón usa el GPS de tu móvil y manda la coordenada donde estás. El segundo es para cuando no estás allí: pinchas el punto en el mapa. En los dos casos se abre WhatsApp con todo escrito y sólo tienes que enviar.
Mapa: OpenStreetMap. Fuentes de los datos: inventario de la DGT en el Punto de Acceso Nacional de Tráfico (CC-BY); fichero de radares fijos del Servei Català de Trànsit, con las coordenadas UTM convertidas por nosotros; sistema SINCRO de la ANSR para Portugal; datos abiertos de los ayuntamientos de Madrid y Málaga; y, para País Vasco, Navarra y Andorra, datos de © colaboradores de OpenStreetMap, bajo licencia ODbL. Consulta de septiembre de 2026. Los puntos de comunidad son de © colaboradores de OpenStreetMap, bajo ODbL, y se descargan de OpenStreetMap, que es su origen. Los demás salen de los ficheros abiertos de cada administración, enlazados arriba.
1.484 puntos, y se puede comprobar cada uno
Ninguna cifra de esta página es una estimación. Todas salen de ficheros públicos que cualquiera puede descargar, y decimos de cuál viene cada punto.
| Fuente | Radares | Qué cubre |
|---|---|---|
| DGT | 737 | Red estatal española |
| Servei Català de Trànsit | 231 | Cataluña |
| ANSR · sistema SINCRO | 121 | Portugal |
| OpenStreetMap | 231 | País Vasco, Navarra y Andorra |
| Ayuntamiento de Madrid | 36 | Madrid capital |
| Ayuntamiento de Málaga | 7 | Foto rojo en Málaga |
| Avisos de instalación 2025–2026 | 121 | Posición aproximada |
| Total en el mapa | 1.484 | — |
1.363 tienen coordenada exacta de la administración que los gestiona. Los 121 restantes son instalaciones documentadas con fecha pero situadas en el municipio, no en el punto, y así lo advierte cada una en el mapa.
Del fichero de la DGT sale un desglose que casi nunca se cita: de sus 737, 690 son cabinas de cinemómetro —los radares de punto de toda la vida— y 47 son cinemómetros de velocidad media, es decir, de tramo. Los 47 los tenemos listados uno a uno en la lista de radares de tramo de España.
Y una advertencia sobre las fechas, que no es un detalle menor: el fichero de la DGT que usamos es del 18 de diciembre de 2025. El parque cambia —se instalan, se retiran y se rotan entre cabinas—, así que una cifra sin fecha es una cifra que envejece sin avisar. Cuando la DGT publique una actualización, este número cambiará.
Radares fijos por provincia
Madrid encabeza con 51, y las cinco primeras concentran una cuarta parte del total. Busca la tuya con Ctrl+F.
| Provincia | Radares | Provincia | Radares |
|---|---|---|---|
| Madrid | 51 | Cantabria | 12 |
| Málaga | 34 | Córdoba | 12 |
| Alicante | 32 | Valladolid | 12 |
| Valencia | 32 | Almería | 11 |
| Sevilla | 31 | Badajoz | 11 |
| Baleares | 29 | Huelva | 11 |
| Zaragoza | 28 | Las Palmas | 11 |
| A Coruña | 26 | Cuenca | 10 |
| Asturias | 23 | Albacete | 9 |
| Cádiz | 22 | Cáceres | 9 |
| Pontevedra | 22 | Teruel | 9 |
| Huesca | 21 | S. C. de Tenerife | 8 |
| Jaén | 20 | Salamanca | 8 |
| Toledo | 19 | Zamora | 8 |
| León | 18 | Navarra | 7 |
| Murcia | 18 | Soria | 6 |
| Granada | 17 | Ávila | 6 |
| Lugo | 17 | ||
| Palencia | 17 | ||
| Burgos | 16 | ||
| Castellón | 16 | ||
| Ourense | 15 | ||
| Segovia | 14 | ||
| Ciudad Real | 13 | ||
| Guadalajara | 13 | ||
| La Rioja | 13 |
Fuente: fichero de radares fijos de la DGT, Punto de Acceso Nacional de Tráfico. Publicación del 18 de diciembre de 2025.
Las carreteras con más radares fijos
Los grandes corredores se llevan la parte del león, y hay un detalle que sorprende: dos nacionales se cuelan entre las primeras.
| Carretera | Radares | Recorrido |
|---|---|---|
| A-7 | 28 | Mediterráneo |
| A-4 | 25 | Madrid – Andalucía |
| A-6 | 21 | Madrid – Galicia |
| A-8 | 21 | Cornisa cantábrica |
| A-2 | 16 | Madrid – Barcelona |
| N-332 | 15 | Costa mediterránea |
| A-52 | 12 | Rías Baixas |
| A-66 | 12 | Ruta de la Plata |
| A-3 | 11 | Madrid – Valencia |
| N-340 | 11 | Costa mediterránea |
| A-1, A-5, A-92, N-120 | 10 | cada una |
La N-332 y la N-340 entre las seis primeras no es casualidad: son nacionales de costa, con mucho tráfico, travesías urbanas y cambios de límite constantes. Ahí es donde más gente se despista.
Provincia por provincia, y carretera por carretera
Despliega tu provincia y verás en qué vías están sus radares. Entre paréntesis, cuántos hay en cada una; las que no llevan número tienen uno solo.
Madrid — 51 radares · 1 de tramo
A-1 (4), A-2 (4), A-3 (4), A-4 (4), M-111 (4), M-40 (4), A-5 (3), A-42 (2), A-6 (2), A-6 BUS-VAO (2), AP-6 (2), M-300 (2), M-404 (2), M-505 (2), M-506 (2), M-607 (2), N-6 (2), M-408, M-45, M-50, M-513.
Málaga — 34 radares · 6 de tramo
A-7 (11), A-45 (8), A-397 (6), A-355, A-356, A-357, A-367, A-384, A-7052, A-7053, A-7054, MA-20.
Alicante — 32 radares
N-332 (14), A-70 (6), A-7 (2), CV-91 (2), N-340 (2), A-31, A-77a, CV-734, CV-83, CV-86, CV-905.
Valencia — 32 radares
A-7 (8), A-3 (4), CV-35 (3), CV-60 (3), CV-500 (2), V-31 (2), A-35, CV-310, CV-410, CV-50, CV-610, CV-81, N-332, N-344, V-21, V-30.
Sevilla — 31 radares
A-92 (7), SE-30 (7), A-4 (3), A-376 (2), A-8057 (2), N-433 (2), A-436, A-473, A-49, A-66, A-8006, A-8058, A-8125, SE-20.
Illes Balears — 29 radares
Me-1 (4), EI-700 (3), Ma-1 (3), Ma-13 (3), EI-100 (2), EI-200 (2), EI-30 (2), EI-600 (2), Ma-19 (2), EI-300, Ma-12, Ma-14, Ma-15, Ma-2200, Ma-4020.
Zaragoza — 28 radares · 1 de tramo
A-2 (6), A-68 (6), N-330 (3), N-II (3), A-220 (2), N-125 (2), Z-40 (2), A-121, A-123, A-127, N-232.
A Coruña — 26 radares · 4 de tramo
AG-11 (4), N-550 (3), A-6 (2), AC-11 (2), AC-12 (2), N-634 (2), AC-552, AC-840, AC-862, AG-55, AG-64, AP-9, AP-9F, CG-1.5, DP-1914, FE-14, N-547.
Asturias — 23 radares · 1 de tramo
A-8 (11), A-66 (4), A-64 (2), N-632 (2), AP-66, AS-16, AS-17, GJ-81.
Cádiz — 22 radares · 2 de tramo
N-357 (5), CA-33 (4), A-381 (2), CA-34 (2), N-340 (2), A-384, A-4, A-408, A-7, CA-31, CA-36, N-4.
Pontevedra — 22 radares · 1 de tramo
A-55 (8), N-550 (3), AG-41 (2), AP-9 (2), AP-9V (2), A-52, N-120, N-640, PO-552, VG-4.4.
Huesca — 21 radares
N-330 (6), N-240 (4), A-136 (2), A-132, A-138, A-23, N-123, N-211, N-230, N-260, N-260a, N-II.
Jaén — 20 radares · 1 de tramo
A-4 (5), A-316 (3), A-44 (3), A-306 (2), A-302, A-311, A-312, A-319, A-401, A-6050, N-432.
Toledo — 19 radares
A-4 (4), A-42 (4), A-5 (2), N-401 (2), CM-4000, CM-4008, CM-410, CM-42, M-305, N-301, N-502.
León — 18 radares · 3 de tramo
A-6 (7), N-120 (5), A-66 (3), AP-66 (2), CL-613.
Murcia — 18 radares · 4 de tramo
A-30 (5), A-7 (3), RM-11 (2), RM-603 (2), MU-30, RM-12, RM-15, RM-19, RM-602, RM-714.
Granada — 17 radares
A-395 (3), GR-30 (3), N-340 (3), A-92 (2), GR-3303 (2), A-308, A-92N, GR-3424, N-432.
Lugo — 17 radares · 3 de tramo
A-6 (6), A-8 (6), CG-2.2, LU-540, LU-541, N-120, N-6.
Palencia — 17 radares · 8 de tramo
CL-615 (6), CL-613 (5), A-62 (3), A-231, A-67, P-900.
Burgos — 16 radares
CL-629 (4), N-1 (4), A-1 (3), N-120, N-122, N-623, N-627, N-629.
Castellón — 16 radares
AP-7 (4), N-340 (4), CV-10 (2), A-23, CV-141, CV-149, CV-18, N-225, N-238.
Ourense — 15 radares · 1 de tramo
A-52 (7), N-120 (2), N-525 (2), AG-53, N-541, OU-525, OU-540.
Segovia — 14 radares · 5 de tramo
CL-602 (4), AP-6 (3), N-6 (3), A-1 (2), N-110, N-601.
Ciudad Real — 13 radares
A-4 (4), CM-4124 (2), N-401 (2), N-430 (2), CM-403, CM-4111, CM-420.
Guadalajara — 13 radares
N-320 (7), A-2 (4), CM-101, CM-1101.
La Rioja — 13 radares
AP-68 (4), N-232 (3), A-12 (2), A-13, LO-20, LR-250, N-111.
Cantabria — 12 radares · 2 de tramo
A-67 (4), A-8 (4), N-629 (2), S-10 (2).
Córdoba — 12 radares
A-4 (4), N-432 (3), A-339, A-386, A-431, A-45, N-502.
Valladolid — 12 radares · 2 de tramo
N-601 (4), A-62 (3), A-6, CL-602, N-122, VA-20, VA-900.
Almería — 11 radares
A-7 (3), A-334, A-352, A-358, A-92, AL-3111, AL-3115, N-340a, N-341.
Badajoz — 11 radares
A-5 (3), A-66 (2), N-432 (2), EX-206, N-430, N-435, N-630.
Huelva — 11 radares
A-497 (3), N-435 (3), A-49 (2), A-483, A-494, H-31.
Las Palmas — 11 radares
GC-1 (5), FV-2 (2), GC-3 (2), LZ-2 (2).
Cuenca — 10 radares
A-3 (3), N-301 (2), A-31, A-40, CM-200, CM-220, N-310.
Albacete — 9 radares
A-31 (3), N-322 (3), A-30, N-310, N-430.
Cáceres — 9 radares
A-5 (2), A-66, EX-108, EX-109, EX-119, EX-203, N-110, N-521.
Teruel — 9 radares
N-232 (3), A-23 (2), N-420 (2), N-211, N-234.
Salamanca — 8 radares
A-62 (3), N-630 (2), A-66, N-501, SA-20.
Santa Cruz de Tenerife — 8 radares · 2 de tramo
TF-5 (3), TF-1 (2), TF-13 (2), LP-3.
Zamora — 8 radares
A-52 (4), A-6 (3), N-630.
Navarra — 7 radares
N-121-A (3), A-1, A-15, AP-68, N-113.
Soria — 6 radares
A-2 (2), N-122 (2), CL-101, N-111.
Ávila — 6 radares
AP-6 (2), CL-501, CL-505, N-110, N-403.
Elaboración propia a partir del inventario de la DGT en datos abiertos (DATEX2, licencia CC-BY), consulta de septiembre de 2026. Suma 737 equipos: 690 cabinas de cinemómetro y 47 de velocidad media. Los 47 de tramo están detallados en la lista de radares de tramo.
Lo que este dato no incluye
Decirlo es lo que separa un dato útil de un titular. Hay tres huecos y conviene conocerlos.
País Vasco y Cataluña
El fichero cubre la red gestionada por la DGT. Faltan exactamente las cuatro provincias catalanas y las tres vascas, que tienen tráfico transferido: Servei Català de Trànsit y Trafikoa publican sus propios datos.
Los urbanos
Los radares de titularidad municipal no están aquí. Ayuntamientos como el de Madrid publican los suyos en sus portales de datos abiertos.
Los móviles
Por definición no tienen ubicación fija, así que no hay lista posible. Lo desarrollamos justo debajo.
Dicho de otra forma: 737 es el número de radares fijos de la red estatal en 43 provincias, no el total de radares de España. Cualquiera que te dé una cifra redonda para todo el país sin explicar esto, se la está inventando o la ha copiado sin mirar.
Los móviles: por qué no hay ninguna lista
Y por qué es justo ahí donde un equipo con antena tiene sentido.
Un radar móvil se monta sobre trípode, en una mediana o dentro de un coche sin distintivos, y se recoge en minutos. Hoy está en un kilómetro y mañana en otro. Ninguna base de datos puede recogerlos porque no tienen ubicación.
Eso deja una división muy limpia:
Para los fijos: GPS
Están en una lista pública. Un avisador con base de datos actualizada te avisa de todos, y eso es perfectamente legal.
Para los móviles: antena
No hay lista. Sólo se puede captar la señal que emiten, y sólo si emiten microondas. Si el equipo es láser, tampoco.
Lo explicamos entero, con la tabla de qué se detecta y qué no, en tipos de radares de tráfico.
Cómo saber si hay radar por donde vas
El mapa oficial
La DGT tiene su visor en infocar.dgt.es y en su app, con capa de equipos de vigilancia. Es la fuente primaria y es gratis.
Una app de navegación
La mayoría avisan de fijos y tramos. Suficiente si conduces sobre todo por autovía, y no cuesta nada.
Un equipo con GPS y antena
Suma a lo anterior el aviso de los móviles que emiten, que es lo que ninguna lista cubre.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos radares hay en España en total?
No hay una cifra única fiable. Lo que sí se puede afirmar con datos es que la DGT tiene 737 radares fijos en la red estatal de 43 provincias. Habría que sumar los de Cataluña, País Vasco y los municipales, que se publican por separado, más los móviles, que no se pueden contar.
¿Qué provincia tiene más radares?
Madrid, con 51 radares fijos. Le siguen Málaga con 34, y Alicante y Valencia con 32 cada una.
¿Y qué carretera?
La A-7, el corredor mediterráneo, con 28. Después la A-4 con 25, y la A-6 y la A-8 con 21 cada una.
¿Todas las cabinas tienen radar dentro?
No. Se instalan más carcasas que equipos y se van rotando entre ellas, precisamente para que no se sepa cuáles están activas. Una cabina vacía sigue haciendo su función disuasoria.
¿Está actualizado este dato?
Corresponde a la publicación del fichero oficial del 18 de diciembre de 2025. El fichero indica actualización horaria, pero esa es la última fecha de publicación que consta. Revisamos el dato periódicamente y lo actualizamos aquí.
¿Puedo descargar yo el fichero?
Sí. Está en el Punto de Acceso Nacional de Tráfico de la DGT, en formato abierto y con licencia Creative Commons de atribución. Es información pública.
Normativa de referencia
- Orden ICT/155/2020, control metrológico del Estado de determinados instrumentos de medida (cinemómetros, anexo XII) — BOE
- Directriz 1/2022 para la evaluación de las cabinas que alojan cinemómetros — BOE
El origen de cada punto del mapa está detallado en la tabla de fuentes de datos, más arriba. Revisado en septiembre de 2026.
Publicamos cada punto con su fuente por una razón: que veas la cantidad de controles que hay. Con este panorama, lo sensato es llevar un buen aviso y conducir con calma, nunca usarlo para saltarse la norma.
¿Necesitas un equipo o te basta con una app?
Depende de por dónde conduzcas. Cuéntanoslo y te lo decimos con franqueza, aunque la respuesta sea que no nos compres nada.
Llámanos al 949 03 13 03 o al móvil 661 59 81 75, que también es WhatsApp. O escríbenos desde el formulario de contacto.