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  • May 05 / 2017
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LA MARCA ESCORT FABRICANTE DE DETECTORES DE RADAR PRESENTA EEUU ESCORT MAX 360 Y DESCATALOGA AL DETECTOR ESCORT 9500CI MTR

Escort acaba de presentar en EEUU su nuevo detector de radar, el Escort Max Ci 360, que sustituye al recién descatalogado Escort RADAR 9500ci MTR (más información sobre ello al final del artículo).

En este nuevo detector la antena cambia por completo con respecto a los anteriores. Ya no está basada en la tan existosa antena M3, el Escort Max Ci 360 utilizará una antena totalmente rediseñada denominada M7. Contará con su doble bocina como los anteriores modelos (una para la banda KA/K y la otra para la banda X). Como principal novedad no dispondrá de acotación de la banda KA y trabajará en banda KA ancha. Según los ingenieros de Escort este hecho no supondrá un incremento de las falsas alarmas ni una pérdida de rendimiento.

ESCORT RADAR

ESCORT RADAR

Procesador totalmente digital heredado de las antenas M5/M6 (Escort Passport Max), display digital con tecnología OLED y nuevo filtro IVT (in-vehicle technology) para evitar las falsas alarmas de los sistemas de ayuda a la conducción son el resto de las ventajas.
Escort ha trabajado arduamente hasta conseguir “crackear” el VPR (variable-pulse rate) de las pistolas láser usadas por la policía Estadounidense por lo que los jammers (inhibidores) que incluye la versión más alta de gama serán capaces de inhibirla sin ningún problema.

La versión americana del producto será capaz de detectar la banda X, banda K (normal, no MTR), banda KA y banda KA Pop además del láser.

ESCORT RADAR

ESCORT RADAR

ESCORT RADAR

ESCORT RADAR

Como opción, el Escort Max Ci 360 podrá equipar una segunda antena para montar en el paragolpes trasero del vehículo. Este montaje puede ser útil en Estados Unidos pero no tiene sentido en España por lo que será una opción no recomendada en Europa. Esta segunda antena sería mucho más útil montarla en el paragolpes delantero complementando a la antena principal. Lo que aún no entendemos (y no hay información al respecto) es porqué la antena delantera ha sido rediseñada mientras que la trasera sigue siendo estilo 9500.

Los precios para el mercado americano son:

Escort Max Ci 360 – $3499.95 (3.200€) – Incluye 2 antenas, inhibidores delanteros e inhibidores traseros.
Escort Max Ci – $2999.95 (2.800€) – Incluye 1 antena e inhibidores delanteros.
De la versión Internacional para el mercado europeo aún no hay información pero según fuente oficial no se espera que esté disponible hasta Noviembre de 2017

ECORT RADAR

ECORT RADAR

Con respecto al Escort 9500ci MTR está oficialmente descatalogado, si bien, el stock existente a día de hoy sigue siendo abundante. Desde SURADAR seguiremos suministrando dicho producto hasta que el stock existente actualmente se termine. 

  • Jul 22 / 2016
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Detector de radar Escort 9500ci mtr

Detector de radar Escort 9500ci mtr

Nueva actualización del detector  Escort 9500ci mtr

Las nuevas unidades traen:

Multaradar CT

GASTO

Muy importante a la hora de comprar un nuevo equipo, asegúrese que tiene la ultima versión y siempre,  a un distribuidor autorizado como SuRadar

Mas información en:

info@suradar.com

tel: 949 031 303

Detector de radar Escort 9500ci mtr

Detector de radar Escort 9500ci mtr

Detector disponible en nuestra tienda click aqui

  • Jul 22 / 2016
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La DGT aplica mal los márgenes de error de los radares, según una sentencia judicial

La DGT aplica mal los márgenes de error de los radares, según una sentencia judicial

En este caso es el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Sevilla, el que anula una multa de la Dirección General de Tráfico por la no aplicación del error del aparato

Una nueva sentencia judicial, en esta ocasión dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Sevilla, ha anulado una sentencia impuesta a un conductor al no aplicar “ningún margen de error a la medición de la velocidad efectuada por un cinemómetro MULTANOVA 6FMR”, cuando fue denunciado a finales de 2014, en el km. 578,8 de la N-IV por circular a 101 km/h. teniendo limitada la velocidad a 70 km/h. El juez estima así la reclamación promovida por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno de sus socios.

www.suradar.com

www.suradar.com

  • Jul 22 / 2016
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Dos nuevos radares de tramo

EFE La Jefatura Provincial de Tráfico ha instalado dos radares de tramo en las carreteras RM332, en Mazarrón; y RM-603, entre El Palmar y Sangonera la Verde, que empezarán a funcionar a partir del lunes, ha informado hoy la Delegación del Gobierno

Radar tramo

Radar tramo

radares de tramo

  • Jul 21 / 2016
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Tabla de velocidades

Desde SuRadar les recordamos la tabla de velocidades mas dudas en info@suradar.com

Tabla de sanciones y sancion de puntos

Tabla de sanciones y sancion de puntos

  • Jul 21 / 2016
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Cómo funcionan los radares en frecuencia ka fijos

Entre los sistemas de control de velocidad se encuentran los radares fijos de microondas. Estos dispositivos cuentan con una cámara digital, un flash, antena y un procesador. Se unen a otro tipo de tecnologías destinadas a detectar las infracciones relacionadas con el exceso de velocidad como los radares de tramo, radares láser y los helicópteros, conocidos como Pegasus.

Escort 9500CI

                                                                    Escort 9500CI

¿Cuál es el funcionamiento de los radares fijos de microondas?

El radar fijo de microondas emite señales que rebotan contra el coche y vuelven cuando este pasa por delante. El cambio en la frecuencia de las ondas es lo que determina la velocidad del vehículo. Una tecnología que se instala en cabinas o pórticos sobre la vía. Desde allí se envía la prueba de la infracción por fibra óptico al centro de gestión, donde se tramita la multa. Estos datos se encriptan para que no se puedan manipular.

En la carretera evita superar la velocidad adecuada para la vía en la que se circula. En la red EuroTallerapostamos por la seguridad al volante cuidando del mantenimiento de tu vehículo y apostando por la conducción responsable. Busca tu taller de confianza y cuida el motor de tu vida.

Fuente: Eurotaller

Desde SuRadar les recomendamos montar es Escort 9500CI Internacional MTR 

  • Jul 21 / 2016
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Los radares cazan a 3.326 conductores en Valencia ciudad, un 35% en zona 30

Las sanciones por exceso de velocidad han aumentado en el primer semestre de este año un 55,4%, pese a que la Policía Local informa de la ubicación de sus dispositivos.
La causa del incremento son las multas que desde enero de este año se han empezado a poner por ir a más de 30 kilómetros por hora por el centro histórico, con un total de 1.186.

foto radar

 radar

 

Multas de 100 a 600 euros y la retirada de 2 a 6 puntos del permiso de conducir. Son las sanciones a las que se enfrentan los 3.326 conductores que la Policía Local de Valencia ha sorprendido circulando a más de 50 kilómetros por hora como norma general en la ciudad, y a más de 30 kilómetros por hora por el centro histórico durante los primeros seis meses del presente año.

Incluso, dos de ellos se enfrentan a penas de prisión por superar los límites de velocidad en más del doble de lo permitido, lo que supone un delito penal, según han informado fuentes del mencionado cuerpo.

La cifra total de denuncias supone un incremento del 55,4% con respecto al mismo periodo de 2015, pese a que desde julio del año pasado la Policía Local informa de la ubicación de sus dos radares a través de su cuenta de Twitter, en una de las primeras medidas que tomó el nuevo gobierno del tripartito en el Ayuntamiento.

  • Feb 27 / 2016
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NUEVA GAMA DE PRODUCTOS BARDARL

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  • Feb 01 / 2016
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NUEVA FORMA DE NOTIFICARNOS LAS MULTAS DE TRAFICO

NUEVA FORMA DE NOTIFICARNOS LAS MULTAS DE TRAFICO

RADAR MOVIL

RADAR MOVIL

Las multas de trafico se notificaran en el BOE A a partir de ahora

TESTRA será voluntario, de acuerdo con la ley de Seguridad Vial.
Comparte en Facebook Facebook Google Cambia la forma de notificarnos las multas de Tráfico, ahora en el BOE Cambia la forma de notificarnos las multas de Tráfico, ahora en el BOE A+ A-
A partir de ahora, si quieres saber si tienes una multa pendiente que no te hayan podido notificar en tu domicilio deberás acudir al BOE, el lugar en donde tienen que publicarse de forma obligatoria. El Tablón Edictal de Sanciones, el TESTRA, se queda como boletín  de acuerdo con la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial.

 

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